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长征十号系列运载火箭完成一子级动力系统试车

2024-06-16 10:02

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    负一楼的“楚风汉味”美食街区人气尤其旺。从一些游客随身携带的鼓鼓囊囊的行李包乃至行李箱可看出,不少外地游客可能是直接下了火车、飞机就过来游玩了。

    “希望在现有基础上,进一步拓展合作领域,特别在加强水资源保护和循环利用、甲烷排放治理等方面加大合作力度,共同推进生态环境持续改善。”

    [#福建一厂房火灾104名消防员出动扑救#] 据福建消防消息:3月31日15时54分许,福建泉州南安市康美镇一厂房发生火灾,接警后,104名消防救援人员、20辆消防车赶赴现场扑救,消防员到场后,立即对现场火势进行处置。16时50分许,火势得到控制,17时19分许,明火被扑灭,未造成人员伤亡,目前火灾原因正在进一步调查中。(中国消防)

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    其实,百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素,因为日美在二战后至今的制度安排上,是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是,在中日互动中,中方是主导的一方,而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中,中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展,应该说一直是顺畅的。

    据岛内媒体报道,台湾高铁开通运营之初,资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年,台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产,不得不在当局介入下,大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题,2015年岛内媒体曾经警示,如台湾高铁公司破产,其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

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  中新社北京6月14日电 (记者 马帅莎)记者从中国航天科技集团一院获悉,6月14日,该院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。

  长征十号运载火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制,用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。

  该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级具备重复使用功能,全长约67米,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨。

  据悉,此次试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。

  动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火,是中国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,地面推力达382吨,较之前最大规模试验增长了1.6倍,本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

  按照后续研制计划,长征十号系列运载火箭将于近期开展第二次一子级动力系统试车工作,对其他工况进行进一步验证,为载人月球探测工程奠定坚实基础。(完) 【编辑:李岩】

坚海帆

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