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　　　　庄辞对《中国新闻周刊》说，因此，理论物理所90%以上引进的人才都有“人才帽子”，比如“优青”“杰青”或“百人”“千人”，这些都是分属基金委、中科院、中组部的人才项目，3~5年内会“自带”几百万元的经费。如果没有这些“匹配经费”，仅靠研究所自身，很难让科研人员组建研究团队和维持相对体面的薪资水平。即使如此，目前理论物理所的现状仍是：很多科研人员根本招不起博后，项目经费较充裕的人一年可能也仅能负担一名博后的费用。

　　　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　

　　中新社台北5月17日电 (记者 刘舒凌)台立法机构17日计划就自身改革五项法案进行表决，中国国民党、台湾民众党与民进党“立委”于会议期间数次爆发肢体冲突。

　　今年以来，台立法机构改革成为台湾政党竞争的焦点领域。17日拟表决的五项法案由国民党、民众党提出，修改动议包括台立法机构正副负责人选举记名投票，强化人事同意权审查暨记名投票，台湾地区领导人到台立法机构报告常态化，台立法机构调查权、听证权，藐视台立法机构罪及伪证罪。

　　国民党、民众党有意争取“5·20”前三读通过上述法案，取得较高强度的监督“武器”、制衡“执政党”。民进党方面17日同样发出甲级动员，声言“全力反制”。

　　17日清晨7时前后，三个主要政党“立委”就因抢占提案优先顺序发生推挤，有人扭打在地。此后，接连发生民进党籍男性“立委”在冲击议场主席台时扑倒国民党籍女性“立委”、民进党籍“立委”抢夺台立法机构秘书长手中提案文件等冲突，数次引发双方拉扯叫阵。

　　民进党方面当天以发言人答询方式指责国民党、民众党违反程序，“联手强推滥权法案”。国民党主席朱立伦谴责民进党滥用暴力、闹场破坏的行为，指其无法认知新民意。民众党主席柯文哲也指责民进党以暴力方式阻挡改革法案，态度傲慢，该党八名“立委”一定坚持到底。

　　截至记者发稿时，国民党、民众党以人数优势，通过延长会议时间的提案，拟于五项法案处理完毕后再休息。

　　《联合报》即时评论指，民进党方面以肢体冲突阻挡立法机构改革，缺乏正当性。17日的冲突是该届“立委”首次“全武行”，但恐怕是未来四年台立法机构的缩影。(完) 【编辑:李岩】

　　　　事件引发岛内对台湾高铁的反思。谭主翻查资料发现，台湾高铁于1999年动工、2007年试运营，相比2008年大陆首条具有完全自主知识产权的京津城际高铁开通，起步不算晚。但后来十几年，大陆高铁发展一日千里。

　　　　“闫学会在被留置前期，对抗组织调查，采取了许多极端的方式，如装疯卖傻、撒泼耍赖等。这种表现反映出她在被留置前，做了大量的准备工作，所以被留置后存在侥幸心理，认为只要抵抗到底，就不会被查实。”办案人员表示。