新百胜集团旗舰厅多不多:擦亮中国制造名片
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建高铁的钱越投越多,通车日期却一延再延。原定2005年开通的台湾高铁,历经两次延期后才于2007年初试运营,结果还纰漏不断、险象环生,饱受各界质疑。
一天傍晚,他结束跑车回家吃晚饭,刚到楼道里,就听到晓莉和3个儿子聊天、嬉闹的声音。推开门,炒菜的、端碗的、收拾桌子的,几个人做了一桌菜。申军良恍然觉得,这个家好像又回到了15年前。
2015年7月17日,习近平总书记在中国中车长春轨道客车股份有限公司考察时指出,高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片,成为我国对外经济技术合作的“抢手货”,要抓住机遇、乘势而上。要把装备制造业作为重要产业,加大投入和研发力度,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造大国和强国。
9年来,中车长客牢记总书记殷切嘱托,坚决打造大国重器,担当产业引擎,持续擦亮中国制造亮丽名片。
打造原创技术策源地。9年来,中车长客搭建了以国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、国家级企业技术中心和国家级工业设计中心为核心的技术创新平台,构建了一体化全球研发协同体系。同时,联合科研院所、运营单位建立了“产学研用”相结合的轨道交通装备技术创新联盟,打造行业领先的原创技术策源地,把创新和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。
突破“卡脖子”关键核心技术。9年来,中车长客以实现高水平科技自立自强为目标,深度掌握轨道交通客运装备车体、转向架、列车网络等60余项基础核心学科技术;具备全谱系产品研发设计、全场景一体化协同仿真、全类型产品试验验证等科技创新能力;以自主创新助推中国轨道客车从“中国制造”向“中国创造”转变,加速培育轨道交通领域的新质生产力。
打造熠熠生辉的国家名片。9年来,中车长客秉承数智化、高端化、绿色化、国际化、协同化、品牌化发展理念,持续打造动车组、城际列车、市域列车、地铁列车、磁浮列车等产品平台和主型产品,满足国内外不同运用场景需求。京张高铁智能动车组在世界首次实现时速350公里的自动驾驶;首创氢能源市域列车完成全系统、全场景、多层级性能验证,成为轨道交通领域践行国家“双碳”战略的重要代表。
9年来,中车长客公司产品出口至世界20多个国家和地区,出口签约额超过130亿元,累计出口车辆近9500辆,勇当“一带一路”建设排头兵。 【编辑:何颖】
据《海南日报》报道,4月29日晚,海南省委书记冯飞在海口以“四不两直”方式暗访调研“五一”假期社会治安、安全生产工作和旅游消费市场情况,看望慰问一线值班值守人员。
这件事让王印明白,培养孩子不见得只在理论课上下功夫,教育也不仅仅是老师在讲台上灌输,还应该跳出来思考如何培养学生的品质和能力,激发他们的探索欲,为未来埋下一颗种子。