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　　　　根据上海市政府办公厅发布的通知，调整后的小组组长仍是龚正，副组长有三人，分别是上海市常务副市长（空缺）以及两位副市长张小宏、陈杰。

　　　　要进一步梳理规范应急管理工作机制，严格执行三级值班带班制度，保证值班人员坚守岗位、履职尽责。要提升信息化系统保障能力，保持通讯畅通，推进信息互通，完善报告制度，做到“不迟报、不瞒报、不漏报”。要强化部门协同，形成责任闭环，以常态化实战化演练确保应急管理系统关键时刻真正用得上。要加强港口航运管理，提升指挥调度能力，保障交通运输安全。

　　　　2005年1月，1岁多的申聪在增城的出租屋内被人抢走，当时，正在做饭的晓莉被人捆绑并蒙上了头，等到挣脱时，儿子申聪已经不见。后来，晓莉患上了精神分裂症，而申军良为了寻找儿子，辞去了工作，常年奔波在寻子路上。

　　　　被告人 董铮：我没能拒绝中超不良圈子文化的侵蚀。在俱乐部金元足球金钱开道的围猎中迷失了自己，作为中超联赛商业化工作的负责人，我本应该利用手中的权力去维护中超联赛公平公正透明的商业化环境，保护好赞助商权益，进一步提升中超联赛整体的商业价值。但由于我收受了俱乐部和相关商业公司的钱财，损害了中超联赛整体商业环境和赞助商利益。

　　　　2003年，作为中国科研体制改革“试验田”的北生所开始筹建，其目标是出人才、出成果、出机制。王晓东是北生所第一、二任所长，他对《中国新闻周刊》介绍，北生所目前每年能获得2.5亿元的稳定经费支持，分别来自北京市、科技部和清华大学。北生所实行理事会下的所长负责制，行政、财务完全自主。

　　

　　近日，渤海湾畔某机场阳光明媚、绿草如茵，海军航空大学某团一批00后期班飞行学员成功完成陆基模拟着舰课目考核，顺利单飞，向着振翅海天迈出了坚实的一步。

　　迎着清晨的朝阳，首批单飞的学员在带教教官的陪同下走向战鹰，年轻的脸庞上透露着自信和从容，他们经过前期的一系列训练，终于迎来了单飞的日子。

　　“不要有压力，按照之前教的好好飞！”领受任务后，师父为学员李军兴整理好装具，拍了拍他的肩膀，为他加油鼓劲。

　　接收飞机、外部检查、进入座舱、设备检查……没有了师父在后舱把关，李军兴变得更加细致，心中默默回想飞行注意事项。启动开车、检查滑出，所有动作连贯自然。

　　“起飞！”随着指令的下达，首个单飞学员李军兴迅速松刹车、推油门、拉杆，伴随着发动机的轰鸣声，战机昂首飞向蓝天，拉开了该团期班飞行学员首次单飞考核的序幕。

　　“单飞对于这批学员来说并不陌生，但驾驶舰载教练机进行陆基模拟着舰课目单飞对他们来说还是颇具挑战性。”该团领导介绍，“这批学员均为00后，飞行时间少、空中经验不足，要完成从传统的正区操纵到反区操纵的转型跨越，这不仅考验飞行学员的自主飞行能力，同时也对他们的飞行技术和心理素质提出了更高的要求。”

　　“现在风向比较乱，有气流，注意控制好状态……”李军兴驾驶战机刚加入陆基模拟着舰航线就突遇扰动气流，飞机状态突然变化，产生横侧颠簸，李军兴迅速调整油门，控制好迎角，保持飞机稳定姿态。

　　受季节气候影响，驻地气象复杂多变，航线上容易产生较大气流，飞机受到扰动后飞行姿态极易发生变化，飞行学员必须根据飞机的实时状态变化和身体的感知不断修正偏差来保持姿态的稳定。

　　为扎实抓好期班学员训练质效，让这批学员早日飞向海天，该团始终坚持战斗力标准，科学统筹各项工作，坚持从实战需要出发，按照新大纲要求从难从严组训施训，把“精准、守纪、零容忍”的舰载铁律贯穿始终，打牢学员上舰、能战、打赢的能力基础；针对机场大侧风、不稳定气流等复杂气象条件特点，他们先后组织特情处置研究、座舱实习和模拟器模拟复杂气象训练，不断增强学员复杂气象条件下的应对能力。

　　“看到灯，进入，稍高、点点左，很好，保持住……”虽然是第一次单飞，但李军兴沉着冷静，高度集中注意力，准确保持飞行要素，严格听从陆基模拟着舰指挥官的指挥，借助机载设备和菲涅尔灯，不断调整飞机的姿态，在极短的时间内完成看灯、对中、保角等一系列精准的判断和复杂的操作，把飞机控制在最佳的下滑曲线上，准确降落在“着舰点”上，圆满完成单飞课目考核。

　　“飞得不错！”刚下飞机，早已在停机坪等候的师父向学员们竖起大拇指，向他们表示祝贺。

　　红日西沉，随着最后一架战机精准着陆，该团当日单飞训练任务圆满完成，计划单飞学员均成功单飞，标志着这批学员已初步掌握反区操纵要领和舰载起降能力，也标志着他们由“岸基”向“舰基”迈进了一大步，后续他们还将继续开展空战战术、低空战术机动与导航等高难度课目训练。

　　蓝鹏飞 中青报·中青网记者 张博 来源：中国青年报

　　2024年06月13日 07 版 【编辑:李润泽】

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