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　　　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。

　　　　IPAC是一个意识形态色彩浓厚且对华态度极其强硬的小团体，成立于2020年6月初。这个反华“草台班子”的最初成员是来自美国、英国、澳大利亚、日本、德国、加拿大、挪威、瑞典八个国家的政客和议员，寻求抗衡其所谓的“中国日益增长的影响力对全球贸易、安全构成的威胁”，不断就香港、新疆、西藏、台湾等地区问题抹黑、污蔑中国。

　　　　2月21日，中共中央政治局就加强基础研究进行第三次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，加强基础研究，“要强化基础研究前瞻性、战略性、系统性布局”“深化基础研究体制机制改革”。

　　　　直新闻：日本首相上周在美国国会发表演说，仍在鼓噪中国是“外部最大威胁”，在白宫参加美日菲三边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么？

　　　　在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。

　　

　　中新社华盛顿5月30日电 (记者 沙晗汀)中国外交部副部长马朝旭当地时间30日与美国常务副国务卿坎贝尔在华盛顿举行磋商。

　　马朝旭在会后的记者会上表示，他与坎贝尔围绕中美关系和共同关心的国际地区问题广泛、深入地交换了意见。

　　马朝旭指出，当前，中美关系处在止跌企稳的关键阶段。落实好两国元首去年11月旧金山会晤达成的重要共识，进一步稳定和发展中美关系，符合中美双方利益，也是国际社会的普遍期待。中国致力于稳定发展中美关系，但同时坚定维护主权安全和发展利益。一边寻求对话合作，一边损害中方利益行不通也办不到。以竞争之名搞零和博弈没有出路。遏制打压、剥夺中方正当发展权利，中国政府和人民绝不答应。

　　马朝旭强调，台湾问题是中美关系第一条不可逾越的红线，也是两国关系中最重要、最敏感、最具燃爆点的问题。“台独”与台海和平水火不容。台湾是中国的台湾，中国统一是不可阻挡的历史大势。“台独”是死路一条，纵容支持“台独”注定失败。美方如果真的希望台海和平稳定，就应该恪守一个中国原则和中美三个联合公报，兑现不支持“台独”的承诺。

　　对于乌克兰问题，马朝旭说，中方一贯秉持客观公正立场，致力于劝和促谈，推动危机政治解决。中国没有向冲突方提供武器，严格管控军民两用物项。然而美方一些人却对中国进行无理指责，向中国甩锅推责，中方对此坚决反对，并将采取一切必要措施，坚定维护自身利益。中方要求美方停止抹黑施压，停止鼓动阵营对抗，为乌克兰危机的解决发挥建设性作用。

　　马朝旭说，他还就南海、经贸科技、美国“印太战略”等问题表明了中方严正关切和立场，就中东、朝鲜半岛等地区热点问题同美方交换了意见。(完) 【编辑:田博川】

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