欧亚集团大厅多不多：中老铁路国际旅客列车持续火爆 日均发送旅客超4300人次
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以经济工作组为例。最初，工作组谈的问题，主要是宏观经济形势、双边经济关系等宏观层面上的问题，到了第三次对话时，工作组谈的问题开始出现发展中国家债务、产业政策这些特别具体的问题。
“国家作出安排部署后，我省迅速起草了全省总体实施方案及相关清单，为抢抓重大机遇、赢得发展主动奠定了基础。”两次会议，毛伟明都提出具体要做到“五个突出”：
中新网昆明5月16日电 (马跃)记者16日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，4月13日中老铁路增开一对西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车至目前，中老铁路D87/88、D85/86两趟国际旅客列车累计发送旅客13万余人次，日均发送旅客4300多人次；其中跨境旅客逾2万人次，客流持续火爆。
中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区。今年以来，北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式，组织中老跨境旅行团前往老挝，进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。近期，中老铁路国际旅客列车上座率一直处于高位，单日最高上座率达100%，列车始发正点率达到100%、终到正点率99%，运输安全平稳有序。
中老铁路D85次国际旅客列车列车长杨彬介绍，该列车从西双版纳始发，包括通关时间在内全程仅需5小时左右就可到达老挝琅勃拉邦，许多旅客都是利用周末时间前往老挝旅游或探亲；在旅游旺季，尤其是遇上“五一”假期，列车经常满座。
面对客流的持续增长，铁路部门积极应对，不断优化服务品质。
客运服务方面，中老两国铁路部门在沿线车站设置了国际旅客购票专门窗口，优化乘降组织，提供无干扰服务。根据跨境客流情况灵活设置跨境车厢和非跨境车厢，满足不同旅客的乘车需求。采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务，列车配备语言翻译设备，为旅客提供便利。
餐饮服务方面，在原有“坐着火车吃傣味”“金花玉食”等民族特色冷、热链套餐满足不同口味需求的基础上，又根据不同消费群体，推出家庭套餐、商务套餐、旅行套餐。中老铁路“一路咖香”咖啡的推出，更是受到旅客的青睐。
中老铁路国际旅客列车不但带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业，激发了消费新动能，也进一步促进了中老两国的经贸往来。(完)
【编辑:李岩】携程报告显示，乌鲁木齐、伊宁、成都、三亚、喀什、上海、西宁、兰州、昆明、海口为五一自驾出游热门目的地。西北、西南、海南等重点自驾路线受到游客欢迎，武夷山国家公园1号风景道五一假期正式运营，带动福建、江西周边城市租车自驾订单同比增长60%。（中新经纬APP）
3月26日，国新办就近期生产、消费、进出口有关数据及政策情况举行发布会。有记者提问，海关总署在本月发布今年1—2月数据时，下调了去年1—2月中国大豆进口的数据，这样做的原因是什么？海关总署副署长王令浚回应称，关于统计数据修订问题，这是一个技术问题。对已公布的统计数据进行修订，是统计工作的一部分，目的是提供更加准确的统计数据。具体到贸易统计数据的修订，原因是多样的，也有一定的共性。我国贸易统计是基于企业申报的海关行政记录的汇总，企业申报后，由于贸易行为发生变化而修改单证甚至撤单，或者申报要素有误而修改，都会影响我们的统计原始资料，进而导致数据修订。贸易数据修订是各国贸易统计的普遍做法，美国在内的其他国家也有类似做法，有时修订的幅度还比较大。